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Batteries et stockage de l'énergie

Mercredi 4 mars 2009, de 9h30 à 12h30


Véhicule Electrique | Stockage de l'énergie

Le stockage d'électricité et d'énergie

  • en termes d'usages (puissance, durée, usages)
  • parmi ses concurrents électriques (hydro, cavités air comprimé, volants inertiels, supraconductivité, thermodynamique, différents types de batteries) et thermiques (inertie de chauffage dans les murs, les ballons de pompes à chaleur, les radiateurs electriques, etc) et autres stockages pour les transports (hydrogène, air comprimé ...)
  • batteries : le Li-ion par rapport aux autres technologies, quels usages plus appropriés pour chaque technologie de batterie ?

Le stockage électrique

  • Comment les batteries électriques risquent-elles de modifier l'utilisation du système électrique (bas et pointe électrique, intéraction avec les transports, intéraction avec les productions renouvelables fatales) ?
  • Comment les business models peuvent-ils être chamboulés pour mieux répondre aux contraintes à la fois de temps de chargement et de rareté de la ressource (abonnements, changement de la batterie elle-même... etc, en particulier pour les transports) ?
Animateur :
Alain CHARDON, Directeur au sein du secteur Energy Utilities & Chemicals, CAPGEMINI Consulting
Intervenants :
  • CNRS / Groupe Interministériel Mobilité et Véhicules électriques : Yves CHABRE, Docteur
  • IFP : John LYNCH, Directeur Expert
  • INERIS : Alexandra PAILLART, Unité des procédés, Accidental Riks division


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