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      <title>Oil, gas &amp; substitutes</title>
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    dc:title="HYDROGENE ET PILE A COMBUSTIBLE"
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    dc:description="Utilisations actuelles et futures de la ressource hydrogène L’hydrogène pour quoi faire ? Les réalisations actuelles. Freins et moteurs du développement de la filière hydrogène. Verrous technologiques et économiques. Aspects logistiques : infrastructures, distribution et applications. Stockage et sécurité. Production,..."
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         <title>HYDROGENE ET PILE A COMBUSTIBLE</title>
         <description><![CDATA[<p><strong>Utilisations actuelles et futures de la ressource hydrogène</strong></p>
<ul>
    <li>L’hydrogène pour quoi faire ? Les réalisations actuelles. </li>
    <li>Freins et moteurs du développement de la filière hydrogène. Verrous technologiques et économiques. </li>
    <li>Aspects logistiques : infrastructures, distribution et applications. </li>
    <li>Stockage et sécurité. </li>
</ul>
<p><strong>Production, état des lieux de l’existant et R&amp;D</strong></p>
<ul>
    <li>R&amp;D : reformage, électrolyse. </li>
    <li>Bilan énergétique des différentes techniques de production. </li>
    <li>Aspects écologie : bilan CO2 de la filière hydrogène en production, distribution, applications. </li>
</ul>
<p><strong>Cas particulier de la pile à combustible</strong> </p>
<ul>
    <li>Ses applications, les filières concernées, les créneaux, les marchés. </li>
    <li>Expérimentation en cours et perspectives de généralisation. </li>
    <li>PAC sous-marine et couplage avec les énergies renouvelables. </li>
    <li>Applications véhicules et comparaison des différentes solutions : moteur à combustion interne H2, PAC, hybrides. </li>
</ul>]]>
     

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         <pubDate>Wed, 30 Jan 2008 12:49:56 +0100</pubDate>
      </item>
                                                  
                    <item>
         <title>CHARBON</title>
         <description><![CDATA[<p><strong>Efficacité énergétique du charbon</strong></p>
<ul>
    <li>Typologie des différents types de charbon et de leurs usages </li>
    <li>Petit rappel historique : le charbon en Europe, le charbon dans le monde </li>
    <li>Productivité comparée du charbon et des autres énergies fossiles et non fossiles </li>
    <li>La transformation charbon pétrole (liquéfaction) : une solution à l’augmentation structurelle du prix du pétrole ?<br />
    </li>
</ul>
<p><strong>Les réserves et le marché du charbon</strong></p>
<ul>
    <li>Où se situent les réservent mondiales ? Estimations. </li>
    <li>Evolution de la consommation par zones géographiques. Quelles sont les industries consommatrices de charbon ? Quelles conséquences sur les prix ? </li>
    <li>Progrès attendus sur les technologies d’exploitation minières, sur la logistique. </li>
    <li>Avenir et perspectives de l’économie charbonnière : quels sont les pays importateurs ? La demande en Chine et en Inde. Au Japon, en Corée. </li>
    <li>Le charbon en Europe, vers une réouverture des mines ? </li>
    <li>Le charbon une alternative au renchérissement des énergies classiques et notamment de l’électricité ?<br />
    </li>
</ul>
<p><strong>Le captage du CO<sub>2</sub></strong></p>
<ul>
    <li>Quelles émissions de CO<sub>2</sub> ? Comparaison avec les autres énergies fossiles. Scenarii énergétiques et émission de CO<sub>2</sub> </li>
    <li>Technologies de captage, stockage des résidus, perspectives de déploiement industriel et viabilité économique du charbon propre </li>
    <li>Le point sur les projets européens : Castor, Lacq et autres<br />
    </li>
</ul>]]>
     

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         <pubDate>Sun, 28 Oct 2007 16:20:29 +0100</pubDate>
      </item>
                                                  
                    <item>
         <title>LE DEVELOPPEMENT DE LA FILIERE CARBURANT GAZ NATUREL</title>
         <description><![CDATA[<p><em>Revue des opportunités de développement en termes de politique énergétique, sanitaire, environnementale et état des lieux de la commercialisation du carburant gaz naturel en France.</em> <br />
<br />
<strong>Etat des lieux et perspectives sur la législation des carburants &quot;propres&quot;</strong></p>
<ul>
    <li>Les mesures européennes et les perspectives des lois euro </li>
    <li>Les mesures en place en France et les perspectives </li>
    <li>Les impacts pour les intervenants de la filière carburant gaz naturel </li>
</ul>
<p><strong>La filière carburant gaz naturel et le bilan environnemental et sanitaire</strong></p>
<ul>
    <li>Le gaz naturel : rôle et perspectives dans le cadre de la diversification énergétique </li>
    <li>Le bilan CO<sub>2</sub> : comparatifs d'émission CO<sub>2</sub> entre carburants et perspectives </li>
    <li>Le bilan sanitaire : comparatifs carburants </li>
</ul>
<p><strong>La filière carburant gaz naturel et son développement commercial : Carrefour, le développement d'une offre en station</strong></p>
<ul>
    <li>Les engagements Carrefour et la politique de développement durable </li>
    <li>Etat des lieux opérationnel du développement des stations de carburant gaz naturel et perspectives </li>
</ul>
<p><strong>La filière carburant gaz naturel et son développement commercial : Fiat, un constructeur qui s'engage</strong></p>
<ul>
    <li>Le développement du carburant gaz naturel en Italie : un benchmark de référence </li>
    <li>Les réalisations en France : modèles disponibles et nouveaux lancements </li>
</ul>
<p><strong>La filière carburant gaz naturel et son développement commercial : le marché du carburant gaz naturel en France</strong></p>
<ul>
    <li>Etat des lieux en France : l'offre, le développement des différents marchés </li>
    <li>Perspectives de développement et facteurs clés de succès </li>
</ul>]]>
     

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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">Paris</category>
        
        
         <pubDate>Fri, 15 Jun 2007 15:36:27 +0100</pubDate>
      </item>
                                                  
                    <item>
         <title>LA FILIERE ETHANOL EN FRANCE ET EN EUROPE, ET LES ALTERNATIVES PARALLELES</title>
         <description><![CDATA[<p><em>A l’heure où on annonce la fin imminente des énergies fossiles, quels sont les avantages et les doutes des alternatives au tout pétrole ?</em> <br />
<br />
<strong>Tour d’horizon</strong></p>
<ul>
    <li>Les différentes filières de biocarburants </li>
    <li>Etat des lieux des politiques et objectifs pour les Etats-membres </li>
    <li>Le plan biocarburant : quels objectifs ? </li>
</ul>
<p><strong>Défiscalisation incitative, taxes dissuasives</strong></p>
<ul>
    <li>Quelles dispositions fiscales pour encourager la filière éthanol ? </li>
    <li>Un schéma de calcul des dispositions fiscales obsolète ? </li>
    <li>La compétitivité des biocarburants par rapport aux carburants fossiles </li>
    <li>Quelle capacité de production pour quelle consommation ? </li>
    <li>Quel impact environnemental réel des biocarburants ? Incertitude sur les résultats ? </li>
    <li>Pur ou mélangé : pourquoi maintenir une part de carburants fossiles ? </li>
</ul>
<p><strong>Les réalisations effectives</strong></p>
<ul>
    <li>Quelles réponses techniques immédiate de l'industrie automobile ? </li>
    <li>Quel déploiement dans les transports publics ? </li>
</ul>
<p><strong>Les biocarburants de seconde génération</strong></p>
<ul>
    <li>Quelles sont les améliorations technologiques à prévoir ? </li>
    <li>Quelles sont les solutions d'avenir ? E85 ? BTL ? Ethanol cellulosique. </li>
</ul>]]>
     

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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">Paris</category>
        
        
         <pubDate>Thu, 08 Mar 2007 13:51:44 +0100</pubDate>
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